Snímač kadence je elektronické zařízení obvykle umístěné v oblasti spodní konzoly jízdního kola. Skládá se z magnetů, které se aktivují otáčením klik a pedálů. Senzor komunikuje s ovladačem a motorem elektrokola a poskytuje asistenci na základě kadence šlapání jezdce, což pomáhá zajistit hladký a efektivní zážitek z jízdy.
Snímač točivého momentu
Zařízení používané v elektrokolech (ebike) k detekci a měření energie vynaložené při šlapání. Je vyžadován pro pedálové asistenční systémy (PAS) a je preferovaným prvkem u všech typů elektrokol.
SOC
Analogicky k plynoměru ukazuje zbývající využitelnou energii v baterii. Přesné určení SOC je životně důležité pro spokojenost uživatelů, i když to může být složitý úkol kvůli různým faktorům ovlivňujícím výkon a odhad baterie.
SOH
Odkazuje na celkový stav a výkonnostní kapacitu baterie ve vztahu k její původní kapacitě. Hodnotí stav baterie, její degradaci a schopnost dodávat zamýšlenou energii. Monitorování SOH je klíčové pro určení zbývající životnosti a účinnosti baterie.
SOP
Odkazuje na dostupný výstupní výkon baterie v daném okamžiku. Označuje schopnost baterie dodávat energii na základě aktuální úrovně nabití a vnitřního odporu. Sledování SOP je důležité pro pochopení okamžité kapacity baterie a optimalizaci jejího využití v různých aplikacích.
Spínač zabíjení brzd
Bezpečnostní funkce, spínač zastavení brzdy deaktivuje motor, když jezdec aktivuje brzdy.
Spodní držák
Důležitá součást rámu kola, která obsahuje ložiska a podpírá kliky (pedály a ramena).
Často označovaný jako „BB“, je to kulatá skořepina se závitovými nebo lisovanými rozhraními, která bezpečně drží klikovou kazetu. Je také běžně známá jako „skořepina spodního držáku“, definující kruhový rámový prvek, kde je instalována spodní konzola.
Spodní trubka
Spodní trubka je konstrukčním prvkem elektrokola, který vede od přední části rámu ke středové konzole. Nachází se na přední straně hlavního trojúhelníku kola a poskytuje rámu pevnost a tuhost. Spodní trubka je nezbytnou součástí celkového designu kola a přispívá k jeho stabilitě a ovladatelnosti.
Některá elektrokola mají navíc integrované baterie umístěné ve spodní trubce pro elegantní a efektivní design.
Spodní trubková baterie
Je to baterie pro elektrokola, která se často instaluje pomocí možnosti nosiče pro kola se vzpřímenou polohou sezení, která nabízí úplnou svobodu při nasedání nebo sesedání.
Šroub vazače
Šroub, který při utahování spojuje dvě strany k sobě, jako je vazač sedlovky.
Stejnosměrný motor typu kartáč
Využívá kartáče v motoru, což má za následek místa opotřebení v důsledku tření. Nabízí však výhodu v tom, že vyžaduje méně nákladnou řídicí elektroniku a je cenově výhodnější na výrobu ve srovnání s bezkomutátorovými stejnosměrnými motory.
Středový pohon
Středový pohon, známý také jako středový pohon, je typ elektromotoru pro elektrické kolo umístěné v blízkosti nebo kolem spodní konzoly jízdního kola. Tato poloha umožňuje efektivnější přenos síly a lepší rozložení hmotnosti, což má za následek lepší ovladatelnost a výkon ve srovnání s motory v náboji.
